logo-romania-de-vis-5

"Dincolo de această pagină vei descoperi mult visata mîndră ţară, cu neam şi vise neînvinse, România."

Barajul Poiana Rusca

Apreciere

3.3/5 rating (10 votes)

Barajul Poiana Rusca

Detalii obiectiv:

Detalii parc:

Scurta descriere

comuna Rusca, judeţul Caras Severin

Prezentare

Una dintre cele mai frumoase si mai izolate zone ale Romaniei, poate din cauza drumurilor care abia acum se imbunatatesc, sau poate din cauza lipsei de promovare, zona muntilor Poiana Rusca ar putea bucura ochii turistilor cu peisaje minunate, dealuri cu paduri dese, pline de mure, zmeura, fragute, livezi de meri, peri, ciresi, visini, defilee abrupte, varfuri nu foarte inalte si accesibile oricui, rauri cu dese popasuri, parca special lasate de natura pentru a oferi omului ostenit ocazia perfecta pentru odihna si relaxare inainte de a-si continua drumul inceput. Se poate ajunge aici destul de usor, pe drumul european E70 de la Caransebes, apoi pe DN 608 spre satul Rusca, apoi prin defileul Raului Hideg. Drumul este relativ proaspat renovat si usor practicabil. In aceasta zona pitoreasca, intre două importante masive muntoase ale banatului, Ţarcu, reprezentat prin prelungul versant al Poianei Înalte la nord, si Cerna-Godeanu la sud, cu cea mai vestică ramificaţie a lor, Culmea Cănicei, formand un defileu spectaculos, care se termina la intrarea in satul Rusca, curge Raul Rece, cunoscut si ca raul Hideg. In 1985 s-au inceput lucrarile pentru construirea pe cursul raului Hideg a unui baraj. Situat la 635 m altitudine, acesta urma sa formeze pe cursul raului un lac de acumulare cu o suprafata de 139 Ha si un bazinul hidrografic aferent amenajarii de 142 km2. Colonia unde locuiau cei care construiau barajul se afla la cativa kilometri in amonte, loc de unde se putea admira valea raului, acum inundata. De altfel colonia, acum parasita, cu blocurile si baracile de unde, candva, la 4 dimineata ieseau ingineri si muncitori, grabindu-se sa prinda duba spre santier, se afla acum pe malul lacului, peretii lor ascunzand amintiri din trecut. Forfota de odinioara s-a transformat acum intr-o liniste sinistra, martora la lupta naturii de a-si recuceri teritoriul. Revolutia din 1989 a avut ca efect sistarea lucrarilor, care s-au reluat abia in 2002. Dupa inca 5 ani barajul a fost inaugurat, insa avea cu 20 m. mai putin in inaltime fata de palnurile initiale (75m in loc de 95m). De aceea, spre deosibire de multe alte baraje din tara, nu poate fi traversat cu masina, soseaua fiind cu 20 m mai sus decat coronamentul barajului. Aceasta modificare adusa proiectului initial a facut ca baza barajului sa fie mult mai lata decat coronamentul, fiind proiectata pentru un baraj mai inalt (vezi cifrele de mai jos). Astfel dupa mai bine de 20 de ani de lucrari, acum putem admira un baraj care, dupa parerea mea, este o constructie frumoasa, zvelta, care se integreaza perfect intre cei doi versanti abrubti ai muntilor Poiana Rusca, formand un peisaj de neuitat. Mai jos sunt cateva cifre despre barajul Poiana Rusca: baraj din beton dublu arc - h = 75 m (al 23-lea din tara), l baza = 30m, - L coronament = 335m - V. lac = 50,9 mil. m3 CENTRLA HIDROELECTRICA SEMIINGROPATA RAUL ALB - H = 46 m, D = 20 m - Pi = 40 Mw - Nod de presiune - Aducţiune principală L = 4.400 m, - Galeria de fugă L = 986 m

  • Adăugat în: Baraje, Banat
  • Adăugat de: Ioana Mocanescu
  • Vizualizări: 6442

Info!

  • Ai fost acolo? Ai fotografii si vrei sa le adaugi in albumul site-ului? Scrie-ne la romaniadevis [at] gmail.com
  • Pentru orice sesizare cu privire la drepturi de autor, scrie-ne la romaniadevis [at] gmail.com

Leave a comment

Please login to leave a comment.